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出租车业的革命 >> 一号专车
关于打车软件,疯狂烧钱推广后,一直疑惑其盈利模式,现在快的发起的一号专车已经基本找到了出路。 演进路线基本如下: 1、找到业务的痛点 在中国交通严重拥挤的大背景下,打车难是个普遍现象,各出租车公司的调度中心无法满足要求,市场潜力巨大。 2、打车App软件解决司机、乘客的沟通障碍 初步推广后,验证上一步发现的痛点,用户基本认可,但使用热度不高; 同类软件众多,各家优势不突出 3、强势推广,占领市场 巨额投入后,司机、乘客得到了实惠,滴滴、快的把其他同类公司挤出市场,建立起行业的垄断地位,可谓皆大欢喜。 还有最重要的一点就是,建立起了用户主动交车的习惯,让用户从心里让认可新的寻找出租车的方式。 4、补贴过后的低谷期,同时也是转折点 市场占领后,问题就变为如何利用已经拿到的用户资源来获取收益。一号专车的做法就是做细分市场的突破,针对高端收入人群对价格不敏感,但对出行服务、乘车舒适度要求高的特点,从传统的出租车市场切走一块蛋糕。 关于政策方向的风险,个人觉得风险不大,在中国大部分创新就是从这种灰色地带产生的,国产汽车不就是从吉利的既成事实型做法发展起来的吗? 参考资料: 打车软件和出租车司机的命运 体验一号专车 颠覆快的与滴滴
AIO引发的惨案
oracle的参数配置中,大部分人都建议开启AIO功能,以提高IO的性能。 公司最近根据oracle维保商的建议,开启的这个功能,没想到引发了大问题,整个数据库的性能急剧下降,关联的多个应用系统都无法正常运行,最好不得已进行了回退。 后来分析原因,发现开启AIO主要是提高了数据库对存储写的吞吐量,但未考虑到对存储的压力。按照经验估算,磁盘只有在75%负载的情况下,响应时间才会在预期范围内。根据下面存储性能和负载的关系曲线,如果存储已经负载比较高,开启AIO增加负载后性能会出现大幅的下降,悲剧就这样发生了。
为node-webkit安装sqlite3模块
如果需要在node-webkit中使用sqlite3模块,必须使用npm-pre-gyp的方式安装,详细步骤如下
一、npm包安装
二、为node-webkit编译sqlite3模块
安装python 2.7.3和Microsoft Visual Studio C++ 2010
切换到sqlite3安装的文件夹,运行下面的命令
..\node-pre-gyp\bin\node-pre-gyp build –runtime=node-webkit –target=0.10.0